Części do Porsche Boxster

Pierwsze Porsche Boxster zostało zaprezentowane szerszej publiczności w 1996 roku jako model o kodzie fabrycznym 986. Początkowo samochód zasilany był sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2,5 l. Wprowadzona w 2000 roku odmiana Boxster S była wyposażona w silnik o pojemności 3,2 l. Sam model 986 miał być autem sportowym tańszym od modelu 911. Niższa cena okazała się strzałem w dziesiątkę – aż do momentu, gdy na rynek trafiło Porsche Cayenne, to Boxster był najlepiej sprzedającym się modelem.

Porsche BOXSTER 987

Klapa Spalin do Porsche 996, 997, 964, 993

Klapa Spalin do Porsche 996, 997, 964, 993
Klapa Spalin do Porsche 996, 997, 964, 993

Dostępność: Na zamówienie

Cena:

727,89 zł

szt.

Zmiany koncepcyjne doprowadziły do wprowadzenia nowej odsłony Boxstera. W 2005 roku na drogi trafiło Porsche 987 Boxster, znacznie mocniejsze od swojego starszego brata. Był to krok w kierunku zmiany myślenia, jakoby Porsche 987 było tylko tanim zamiennikiem klasycznego modelu 911. Porsche 987 Boxster otrzymało nową nazwę przy okazji wypuszczenia trzeciej generacji: 981. Osiągi tego cacka wynosiły 2,8 l pojemności i moc na poziomie 265 KM. Wynosząca 1310 kg masa pozwalała Boxsterowi III na rozpędzenie się do 100 km/h w zaledwie 5,8 s. Jakby tego było mało, wersja Boxster S dostała silnik o mocy 315 KM, co skróciło czas rozpędu do „setki” o 0,7 s.

Pełną niezależność jako osobny model Porsche 987 Boxster uzyskało przy IV generacji. Tak, doszło do kolejnej zmiany nazwy. Z kolei najnowsza generacja tego pojazdu nosi nazwę Porsche 718 Boxster i jest produkowana od 216 roku.

987 Porsche Boxster – jeszcze sentyment czy już klasyk?

Wróćmy jednak do pierwszych modeli tego auta. Porsche 987 zadebiutowało w 2004 roku, zastępując Porsche 986, które do 2003 roku królowało jako najlepiej sprzedający się samochód marki Porsche. Następnie palmę pierwszeństwa odebrało mu Porsche Cayenne, lecz nie oznacza to, że Boxstery poszły w zapomnienie. Marka stale się rozrasta, dlatego niewykluczone jest, że powstanie i piąta generacja. Należy się jednak zastanowić, czy miłość to Porsche 987 Boxster to sentyment z młodości, czy może mowa tu już o zamiłowaniu do klasyków. Granica jest cienka, bo Boxster 987, mimo że produkowany był od 2004 do 2012 roku, wyglądem mocno przypominał klasyki z drugiej połowy XX wieku i dlatego dziś cieszy się tak dużym zainteresowaniem miłośników motoryzacji. Stylowo spłaszczone nadwozie, przypominające oczy drapieżnika lampy, składany dach – to wszystko wielu osobom przywodzi na myśl czasy młodości. Kupując Porsche Boxster 987, spełniamy często marzenia z nastoletnich czasów. Warto jednak pamiętać, że o takie klasyki trzeba dbać.

Porsche 987 – części

Za uwielbieniem do niemieckiej firmy Porsche stoi wysoki poziom zadowolenia klientów, komfort jazdy oraz niezrównana niezawodność pojazdów tej marki. Wysoka jakość części do Porsche 987 to jedno, ale dbanie o pojazd sprzed dekady to drugie. Za każdym wyglądającym jak nowy klasykiem Porsche, stoi osoba, która dołożyła wszelkich starań, by odrestaurować auto. Utrzymanie pojazdu w tym stanie wymaga regularnej wymiany komponentów i akcesoriów. Gdzie szukać części do Porsche 987? Znajdziesz je w naszym sklepie internetowym Classic Expert! Pamiętaj, że dbanie o samochód jest niezbędne, jeśli chcesz w pełni cieszyć się jego posiadaniem. Zapraszamy do przejrzenia oferty i zakupów!

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium