Części do Porsche 924

Trudno to sobie wyobrazić, ale Porsche 924 swoje powstanie zawdzięcza nieudanemu projektowi firmy Volkswagen. W 1972 roku zaczęła ona pracować nad nowym modelem, który miał być ich pierwszym samochodem sportowym. Kryzys paliwowy spowodował jednak zmianę planów i koncern zrezygnował z pracy nad EA 425. Projekt odkupiło Porsche, które zaczęło pracę nad własnym samochodem. Przy produkcji inspirowano się Porsche 356 i Porsche 914. Od tego pierwszego zapożyczono koncepcję zbudowania samochodu skomponowanego ze standardowych części, tanich i produkowanych na dużą skalę. Nie popełniono też tych samych błędów, co w przypadku 914. Zrezygnowano z niewygodnego w obsłudze centralnie położonego silnika. Ostatecznie postawiono na silnik z przodu i skrzynię biegów z tyłu. Niskie koszty i niezawodny samochód – to przyczyniło się do sukcesu Porsche 924, które sprzedało się w liczbie 120 tys. w zaledwie 10 lat.

Porsche 924

Zła sława Porsche 924 – krytyka i nowe warianty

Nie wszystko jednak szło gładko. Firma musiała się zmierzyć z krytyką osób ze środowiska motoryzacyjnego, ponieważ Porsche 924 zostało okrzyknięte mianem „modelu dla biednych”. Kojarząca się z luksusem marka wypuściła na rynek pojazd tak tani, że mogli sobie na niego pozwolić nawet ludzie z niższych sfer. W dodatku samochód nie przypominał żadnego z pozostałych modeli Porsche – był kanciasty i od razu doszukiwano się w nim podobieństw do innych znanych marek. Z tego też względu Porsche 924 wypuszczono w kilku innych wersjach. Nowe warianty miały poprawić wizerunek tego modelu. Wyprodukowano:

  • Porsche 924 Turbo,

  • 924s,

  • Porsche Targa.

Podstawowa wersja Porsche 924 ma silnik o pojemności 2 l i mocy 125 KM. Dwa lata od rozpoczęcia produkcji zaczęto dystrybucję Porsche 924 Turbo, które otrzymało silnik o mocy 170 KM, a w 1985 roku – nawet 177 KM. Zastosowano też mocniejsze hamulce, zmodyfikowane zawieszenie i charakterystyczne wloty powietrza na pasie przednim. Warto tutaj też dodać, że Porsche 924 Turbo było poprzednikiem modelu 924 Carrera, które jednak nie zostało wyżej wymienione, bo wyprodukowano go bardzo niewiele, a przeznaczony był wyłącznie do startów w wyścigach. Porsche Carrera doczekało się trzech ulepszonych wersji.

Wersja Targa dawała możliwość opcjonalnego montażu zdejmowanego dachu, manualnej skrzyni biegów, większych felg oraz opon, elektrycznych przednich szyb, klimatyzacji, spryskiwaczy reflektorów czy tylnej wycieraczki. Bez wątpienia jednak wersja Porsche 924 Targa kojarzyła się głównie z szyberdachem.

W 1985 roku wprowadzono na rynek Porsche 924s, którego moc sięgała 150 i 160 KM. Dużo rozwiązań zapożyczono z wersji Turbo. Samochód Porsche 924s cechował się tym, że był szybszy od ciężkiego 944, dlatego imponował zwrotnością i zwinnością.

Porsche 924 – części, które trudno znaleźć

Porsche 924 oraz Porsche 924s to pojazdy o niemal półwiekowej historii. Dziś uchodzą za klasyki motoryzacji i są chętnie kupowane przez kolekcjonerów. Zachowanie sprawności tych pojazdów wymaga jednak restauracji i regularnego dbania o samochód. Części do Porsche 924 są dziś trudno dostępne, ale można je nabyć w naszym sklepie Classic Expert. Pamiętaj, że dbanie o samochód wydłuża jego żywotność – zwłaszcza gdy mówimy o takich klasykach jak Porsche 924.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium