Opcje przeglądania
Producent
-
ATE
(3)
-
BERU
(2)
-
BOSCH
(6)
-
Classic Expert
(3)
-
CLASSIC LINE
(33)
-
Dansk
(8)
-
DANSK CLASSIC
(229)
-
DANSK MOTORSPORT
(16)
-
DANSK ORIGINAL
(174)
-
ELRING
(2)
-
EMPI
(5)
-
GEMO
(4)
-
GKN
(1)
-
HELLA
(4)
-
Jopex
(10)
-
JP
(5)
-
JP Group
(5)
-
JPG Classic Line
(198)
-
LUCAS
(1)
-
MAGNETI
(1)
-
OCAP
(1)
-
OE-CULT
(6)
-
Porsche OE
(2)
-
PREKOM
(14)
-
REINZ
(7)
-
SEBRO
(2)
-
SNR
(1)
-
SSI
(12)
-
TEXTAR
(2)
-
URO
(78)
-
VDO
(1)
-
VW
(1)
-
ZIMMERMANN
(1)
Cena
-
od
do

Porsche Carrera 911 – II generacja
Porsche 911 II generacji zostało zaprezentowane w 1974 roku. Projektantem tej eleganckiej Carrery był sam Ferdinand Porsche. Ten samochód był tak naprawdę zmodernizowanym modelem I generacji Porsche 911. Odznaczał się usztywnioną karoserią, nowym masywnym pasem przednim z zabudowanymi zderzakami, jak również zupełnie nowym tyłem. Nowy samochód od samego początku wytwarzano w wielu wersjach – podobnie jak pierwszą generację – i również oferowano wersję coupe oraz targę. Modele miały różne silniki – od 2.03 z mocą 130 KM po 3.3 w wersji Turbo i 300 KM. Skrzynia biegów również ulegała zmianie na przestrzeni czasu – począwszy od 4- i 5-biegowej manualnej skrzyni biegów po 4-biegowy półautomat. Dwudrzwiowe Porsche 911 II generacji mimo dwóch drzwi w każdym swoim wariancie oferowało 4 miejsca siedzące. Zostało zastąpione przez III generację 911-stki w 1989 roku.
Uszczelka Wylotu Wymiennika Ciepła do Porsche 911 (66-89)
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Odbój Pokrywy Bagażnika, Porsche 911 (63-89), 912, 914
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Tuleja Zawiasu Drzwi do Porsche 911 (63-89), 912, 964, 993
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Sprężyna Mocująca Przewód Hamulcowy, Porsche 911 (63-89), 356 (59-65), 912, 914, 964, 968
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Podkładka Przy Wyłączniku Drzwiowym 8x15 mm do Porsche 911 F (63-73), 911 G (74-89), 912, 928, 959, 964, 993
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Pokrętło Do Sterowania Nagrzewnicą do Porsche 911 F, 911 G, 914
Dostępność:
Wysyłka w 24h
Klasyka, której pragną kolekcjonerzy – Porsche 911
Zarówno pierwsza, jak i druga generacja Porsche 911 to uosobienie stylu i dobrego gustu wśród miłośników motoryzacji. Kultowe Porsche z ubiegłego wieku wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem kolekcjonerów, którzy odnajdują tego rodzaju antyki i restaurują je, dając pojazdom drugie życie. Jednymi z najbardziej pożądanych modeli są Porsche Carrera z roku 1989, Porsche Carrera 1984 r. czy Porsche 911 turbo również z 1989 roku. Ze względu na swój nietuzinkowy design uchodzą za towar luksusowy. Przykładowo Porsche Carrera z 1989 roku może kosztować blisko 200 tys. euro. O wiele mniej zapłacimy jednak za używane Porsche Carrera rocznik 1984. Jego cena nie powinna przekroczyć 70 tys. euro. W porównaniu do innych modeli także tych z lat 90. i wczesnych dwutysięcznych nie jest to wysoka cena. Porsche 911 ósmej generacji może kosztować blisko 600 tys. zł.
Gdzie szukać części do Porsche z roczników 1989 i 1984?
Nikt nie restaurowałby pojazdów, do których nie da się już dostać części, a jednak modele takie jak Porsche Carrera z roku 1989 czy Porsche 911 84 coraz częściej wracają na polskie i zagraniczne drogi. Mimo że modele te nie są wspierane, a obecnie mamy do czynienia z ósmą generacją kultowego Porsche 911, to na rynku wciąż znajdują się części nawet do najstarszych modeli Porsche. Wcale nie musimy zwracać się w tym celu do producenta. Na rynku funkcjonują hurtownie i sklepy internetowe, gdzie zdobędziemy części o wiele szybciej. Jeżeli jednak nie uda nam się znaleźć części do Porsche z 1989 roku lub innych starych i klasycznych modeli, jest szansa, że otrzymamy równie skuteczne zamienniki.
Jaką hurtownie z częściami do Porsche wybrać?
Warto postawić na renomowane sklepy internetowe, które oferują tanie części i zamienniki do takich modeli jak Porsche Carrera, Porsche 911 turbo i innych modeli z minionych lat. Przed zakupem dobrze jest sprawdzić opinie na temat sklepu internetowego. Duży wybór części do Porsche znajdziemy w hurtowni internetowej classic-expert.eu.