Aparat Zapłonowy do Porsche 911 F, G, 930 / 123ignition Big-6-R-V
towar niedostępny
dodaj do przechowalniOpis
Aparat zapłonowy, 123ignition BIG-6-R-V
Aparat ten przeznaczony jest do 6-cylindrowych silników Porsche 911 2,4L - 2,7L i 3,3L
Ostrzeżenie: Nie używaj oryginalnej cewki HKZ (CDI) bezpośrednio na 123ignition.
Urządzenie oferuje maksymalnie 16 krzywych wyprzedzających do wyboru.
Sprawdź w poniższej tabeli dostępne krzywe wyprzedzenia.
Odpowiedni do:
Porsche 911 F
Porsche 911 G
Porsche 930 (turbo)
123ignition to uznana na całym świecie marka układów zapłonowych do klasycznych samochodów jest to marka firmy Albertronic BV. Dystrybutory produkowane są z poszanowaniem klasycznego designu i charakteru auta. Mimo klasycznego wyglądu zapłon zawiera najnowocześniejszą elektronikę. Zagwarantuje to potężną iskrę z idealnym wyczuciem czasu. 123ignition nieustannie pracuje nad poszerzaniem i udoskonalaniem swojego asortymentu.
123ignition jest produkowany z największą starannością i konsekwencją w holenderskiej fabryce. Każdy przedmiot jest dokładnie testowany przed opuszczeniem fabryki. W ten sposób gwarantowana jest doskonała jakość.
Specyfikacja | |
Cylindry: | 6 |
Kierunki: | CW/CCW |
Napięcie: | 4,0 - 15,0 volt |
Zakres: | 500 - 8000 rpm |
Temperatura: | -30 to 100 Celcius |
Cewka: | stock or High Energy coil, primary coil NOT below 1,0 ohm |
Iskra: |
<0,5 degr. crankshaft |
Próżnia: | Starts at 100 mmHg, ends at 10 degr. @ 300 mmHg |
Max. Wprzedzenie: | 45 degr. crankshaft |
Okablowanie: | red = +6V or +12V, black = '-' coil |
curve | advance starts [rpm crankshaft] |
max. advance [rpm] |
[degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] |
max. vac. adv. [mmHg] |
[degr.] | replaces | remark |
0 | 1000 | 6100 | 31 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 001 | Porsche 911/T&L 2.0L '66-'68 |
1 | 700 | 6600 | 36 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 121 006 | Porsche 911 2.0L '64-'65 |
2 | 800 | 6600 | 22 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 002 | Porsche 911S 2.0L '66-'68 |
3 | 1000 | 6400 | 32 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 006 … 007 | Porsche 911E/S 2.2L '68-'71 |
4 | 1200 | 6400 | 40 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 008 | Porsche 911T 2.0/2.2L '66-'71 |
5 | 1000 | 6800 | 28 | 87 | 120 | 9 | BOSCH 0 231 169 001 | Porsche 911T&L 2.0L '68-'69 NEG.VAC! |
6 | 1200 | 6000 | 30 | 93 | 140 | 10,0* | BOSCH 0 231 169 003 … 004 … 005 | Porsche 911E/T/S 2.4L '71-'72 NEG.VAC! |
7 | 1200 | 6000 | 30 | 93 | 140 | 10,0* | BOSCH 0 231 169 008 … 009 … 010 | Porsche 911E/T/S 2.4L '72-'73 NEG.VAC! |
8 | 1000 | 5700 | 25 | 73 | 120 | 10,0* | BOSCH 0 231 169 011 | Porsche 911 Carrera 2.7L '72-'73 NEG.VAC! |
9 | 1200 | 6000 | 30 | 107 | 140 | 10,0* | BOSCH 0 231 184 001/002/003/007 | Porsche 911E/T/S 2.4L 2.7L '73-'77 NEG.VAC! |
A | 1400 | 5800 | 25 | 73 | 120 | 10,0* | BOSCH 0 231 184 004 | Porsche 911 Carrera 2.7L '73-'75 NEG.VAC! |
B | 1200 | 6000 | 30 | 107 | 140 | 10,0* | BOSCH 0 231 184 005 … 006 | Porsche 911 Carrera 3.0L '75-'77 NEG.VAC! |
C | 500 | 3400 | 22 | 100 | 180 | 20,0* | BOSCH 0 237 301 001 … 002 | Porsche 911 Turbo Carrera (USA) '75-'77 NEG.VAC! |
D | 1000 | 6100 | 31 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 001 | Porsche 911/T&L 2.0L '66-'68 |
E | 1000 | 6100 | 31 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 001 | Porsche 911/T&L 2.0L '66-'68 |
F | 1000 | 6100 | 31 | 120 | 307 | 10 | BOSCH 0 231 159 001 | Porsche 911/T&L 2.0L '66-'68 |