Porsche 911 F (1970 - 1973)

Zestaw Wydechowy do Porsche 911 (73-83)

Zestaw Wydechowy do Porsche 911 (73-83)
Zestaw Wydechowy do Porsche 911 (73-83)

Dostępność: Na zamówienie

Cena:

13 639,84 zł

zestaw

Dach Bez Szyberdachu do Porsche 911 (63-89)

Dach Bez Szyberdachu do Porsche 911 (63-89)
Dach Bez Szyberdachu do Porsche 911 (63-89)

Dostępność: Na zamówienie

Cena:

12 502,83 zł

szt.

Nadkole Tylne Lewe do Porsche 911 Coupe (63-71)

Nadkole Tylne Lewe do Porsche 911 Coupe (63-71)
Nadkole Tylne Lewe do Porsche 911 Coupe (63-71)

Dostępność: Na zamówienie

Cena:

11 412,56 zł

szt.

Porsche 911 – model zapomniany czy pożądany?

Porsche 911 zostało wyprodukowane w 1964 roku. Pierwsza wersja tego modelu miała silnik B6 o pojemności 1.9 generujący moc 130 KM. Szybko jednak zaczęto eksperymentować z kolejnymi wariantami klasycznej 911-stki. Wersja 911S o mocy 160 KM weszła na rynek w 1966 roku. Zaledwie rok później fani Porsche 911 doczekali się wersji z nadwoziem targa. W 1967 roku na rynek wszedł także model 911T, znacznie bardziej ekonomiczny i tańszy. Klasyczną 911-stkę przemianowano wówczas na 911L. Rok 1969 przyniósł kolejny wariant – tym razem oznaczony literą B. Do wersji S i E wprowadzono wtrysk paliwa, a także półautomatyczną skrzynię biegów. Na tych zmianach się nie skończyło, bo pierwsza generacja 911-stki produkowana była przez dziesięć lat. Ciekawostką jest, że wariant wyścigowy, oznaczony literą R, został wydany jedynie w 20 kolekcjonerskich egzemplarzach. 911-stka, która nie była najbezpieczniejszym autem, szczególnie na zakrętach, doczekała się też wariantu Porsche 911 F, który miał być bezpieczniejszy, wyposażony w lepsze hamulce czy półautomatyczną skrzynię biegów. Gdzie się podział dzisiaj?

Porsche 911 1970–1973 – co się stało z tym modelem?

Podobnie jak z innymi wariantami 911-stki, Porsche 911 F, produkowane w latach 1970–1973, zyskało miano auta kolekcjonerskiego. Klasyk, który przepadł, dziś chętnie jest odnajdywany przez różnego rodzaju kolekcjonerów i miłośników samochodów. Wersja F Porsche 911 była produkowana w latach 1970–1973 i dziś mało kto o niej pamięta. Trudno się dziwić, bo I generacja dostała bardzo dużo zmian i równie wiele wariantów. Jedne z nich miały poprawić bezpieczeństwo pasażerów, inne oferowały nowe rozwiązania, nierzadko idące równo wraz ze wzrastającą mocą samego modelu. Warto przypomnieć, że Porsche 911, także Porsche 911 1970–1973, od samego początku kategoryzowane było jako auto sportowe, co tylko podkreśliły wersje takie jak Porsche 911 S i Porsche 911 R.

Porsche 911 F – gdzie szukać części?

Wiele starych aut wraca na drogi w formie odrestaurowanych klasyków. W czołówce jest marka Porsche i modele z lat 60., 70. i 80. Aby przywrócić takie auto do stanu funkcjonalnego, zazwyczaj wymagana jest wymiana części. Gdzie szukać części do Porsche 911 z 1970 roku albo Porsche 911 73? Wszakże mówimy tu o wariancie F, który produkowany był zaledwie przez trzy lata.

Porsche 1970 – części znajdziemy w hurtowniach. Okazuje się, że sporo części lub pasujących zamienników znajduje się w niektórych hurtowniach oferujących elementy dla Porsche. Jeżeli nie znajdziemy takiej stacjonarnie, zawsze możemy zamówić potrzebne części przez internet. Na stronie internetowej Classic-expert.eu można zakupić części do Porsche 911 F, czyli modelu z lat 1970-1973.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium